Алексеевка, д. Ряж. р-на Алешинского сел. поселения. Расположена в 1 км сев.-вост. с. Ратманово (на ж.-д. линии Рязань — Мичуринск), в 17 км к Ю.-Ю.-В. от Ряжска. А. уп. в 1805 в составе прихода Богородицкой церкви с. Большая Алешня. По 10-й ревизии (1858), в д. 192 души обоего пола принадлежали Волконской.

Александровка, с. Ряж. р-на Журавинского сел. поселения. Расположено в 5 км сев.-вост. с. Нагорное, в 13 км к 3. от Ряжска, с к-рыми связано шоссе. По 10-й ревизии (1858), А. была д.

Публикация: Федоров А.Ф. К истории Кирицкой зеркальной фабрики. В с. Кирицах бывшего Спасского уезда Рязанской губернии. Труды Общества Исследователей Рязанского края. Вып. XXV. Под ред. А.З. Селиванова. Рязань. Окрлит. 1930г.

д. Васютино, Ефремовского сельского округа (Спирово, Васютино тож; Васильево; Васильевка).

См. также: Незаслуженно забытые герои минувших дней (из цикла «Семейные истории»). Часть 1. Саватюгины из села Васютино Егорьевского уезда

В.А.Коростелев.

Рязанская земля хранит славные традиции коннозаводства. О тех людях, принадлежавших к различным сословиям и посвятивших свою жизнь лошади, мы знаем очень мало. Исследование материала по коннозаводству лишь приоткрывает одну из страниц жизни Рязанской губернии, начиная с конца XVII века. Коннозаводство в эти годы было совершенно новым делом, Россия «импортировала» племенных лошадей, которые не в полной мере тогда соответствовали потребностям как армии так и сельского хозяйства. По прошествии столетий, убеждаемся, что рязанские коннозаводчики, начиная с XVIII века шли, пусть не без ошибок, но правильною дорогой. Воспитанные ими лошади с самого зарождения конных заводов в губернии побеждали на первых выставках и рысистых бегах и тем самым внесли достойный вклад в развитие коннозаводства в России.

Въ № 50 Московскихъ Ведомостей, 25 апреля сего года, объявлено, что: «продается конный беговой рысистый заводъ Рязанской губ. и уезда въ селе Дядькове, на лицо 110 головъ разныхъ летъ; для полученія подробныхъ сведеній адресоваться къ владельцу завода Ивану Николаевичу Дубовицкому».

Сообщаемъ гг. охотникамъ до рысистыхъ лошадей весьма пріятную новость о новомъ заводе, составившемся весьма недавно, но обещающемъ по своему составу скоро стать на ряду съ известнейшими рысистыми заводами нашими.

Городищенскій рысистый конный заводъ основанъ Генералъ-Маіоромъ Николаемъ Адріановичемъ Дивовымъ въ 1850 году, Рязанской губерніи Зарайскаго уезда въ сельце Городище, въ 150 верстахъ отъ Москвы, въ 30 верстахъ отъ Рязани, въ самой плодородной и живописной местности, не вдалеке отъ реки Оки, которая, какъ серебряный поясъ, опоясываетъ середину Россіи и отделяетъ, не совсемъ благодарную къ трудамъ земледельца, северную часть ея, отъ плодородной южной части.

В Захаровском краеведческом музее прошла научно-практическая конференция "Захарово: история и современность".

Издание выходило, как отдельным оттиском. так и в составе "Календаря и справ. указ. г.Раненбурга на 1883 г.":

Отд. отт. из: Календарь и справ. указ. г.Раненбурга на 1883 г. - Раненбург, 1882. - С. 81-92.

Раненбург, или правильнее Ораниенбург, находится под 53° 14' с. ш. и 57° 38' в. д. в 158 верстах к югу от Рязани, при слиянии рек Становой и Ягодной Ряс. 1) На месте города до 1702 года было однодворческое село Слободское, приписанное к Козлову. 2) Император Петр I подарил его в 1702 г. князю Александру Даниловичу Меньшикову, который устроил там мызу.

Первая линия общества Рязано-Уральской железной дороги Рязань – Козлов была открыта в 1866 году. Для работы на станциях требовались грамотные люди, но, как ни странно, первые 17 лет Рязано-Козловская железная дорога обходилась без школ, хотя доходы дороги были достаточно большими. Только в 1883 году на станции Ряжск-1 появилось первое железнодорожное училище на дороге, Ряжское мужское. Наряду с заботами об образовании детей своих работников дорога стремилась удовлетворить их религиозно-нравственные потребности.

Публикация: «Вестник Рязанского Губернского Земства», № 1 (январь), 1917г.

Источник: Брошюра «Сборник статей о работе Пронского уездного Отдела народного образования, 1918-1919г.»

На карте России есть такие удивительные места, которые ощущаешь родными, побывав здесь лишь однажды: будто когда-то тут жил, а теперь возвращаешься после долгих странствий. Малые города нашего Отечества – наш исток и наша надежда. Вместе они составляют территорию души, способную дать пристанище тем, кто желает вернуться к самому себе.